HDC Varioverse Wielu może pomyśleć, że innowacja w kołowrotkach wyczerpała się na świecie, że rewolucja nie jest już możliwa. Cóż, jednak jest. Połączyliśmy siły z Georgi i Stefanem Chivarov, projektantami opatentowanego (EP 1993353) genialnego mechanizmu Varioverse™, który jest ostateczną odpowiedzią na kołowrotki muchowe pracujące w ciężkich warunkach i z dużymi rybami. Posiada nie tylko duży zakres możliwości charakterystycznych dla kołowrotków Anti-Reverse ale poczynił gigantyczny krok do przodu w porównaniu z innymi kołowrotkami systememu Direct-Drive.
Z kołowrotkiem HDC nie będziesz miał kłopotów z niewygodnymi pokrętłami regulacji hamulca w czasie walki, nie musisz się obawiać że przeciągniesz maksymalny opór szpuli i zerwiesz przypon. Nie musisz się bać szybko obracającej się korbki podczas odjazdów ryby. Po prostu zatnij rybę, zaufaj swoim odruchom i wyholuj ją. Jedyne o co musisz zadbać przed rozpoczęciem połowów to regulacja górnej granicy hamulca walki w zależności od wytrzymałości przyponu. Poślizg szpuli uruchamia się automatycznie utrzymując maksymalną siłę hamulca obojętnie czy kręcisz w tym czasie korbką czy nie.
HDC to w rozwinięciu Handle Drag Control co oznacza, że poprzez zwijanie lub przekręcenie korbki do tyłu można błyskawicznie zmienić opór hamulca w zależności od obranej taktyki walki. Aby ponownie komfortowo wysnuć linkę z kołowrotka i wykonać rzut wystarczy cofnąć korbkę, aż do momentu gdy się zatrzyma- szpula obraca się teraz z minimalnym oporem. Sprytne…
Jako unikalne dzieło sztuki inżynieryjnej kołowrotek HDC ma jeszcze inne zalety. Nawet wysokiej klasy kołowrotkom systememu Direct Drive trudno konkurować z HDC pod względem lekkości, minimalnej liczby części, prostego demontażu bez konieczności użycia narzędzi oraz bardzo łatwej konserwacji. HDC posiada piękną i twardą anodowaną powłokę w dwóch odcieniach. Hamulec tarczowy składa się z dwóch dysków wykonanych z masywnych włókien węglowych i stali nierdzewnej, wszystkie łożyska i sprężyny wyprodukowano Japonii i Europie. HDC jest dostępny w trzech rozmiarach 7/9, 9/11 oraz 11/13.
Więcej informacji na stronie www.varioverse.com
Opatentowany mechanizm Varioverse
Ponadgabarytowy hamulec ze stali nierdzewnej i włókien węglowych
Wcześniej ustawiany hamulec z możliwością regulacji korbką podczas walki
Łatwa i szybka wymiana szpuli
Łatwa i szybka zamiana kierunku hamulca prawo / lewo
Mała waga
Europejskie (TFC) sprężyny faliste
Europejskie (Schnorr) Inconel 718 sprężyny talerzowe
Japoński sprzęgło jednokierunkowe
Dwutonowe twarde anodowanie
Etui ochronne z neoprenu
3 rozmiary: 7/9, 9/11, 11/13
